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亚美车智汇课堂:未来智能交通运输系统的关键技术——V2X
点击: ,时间:2019-10-02 04:54

  在国家政策支持和技术的发展下,近年来,我国智慧交通的建设发展迅速。无人驾驶是智慧交通其中一部分,而V2X是无人驾驶其中一项重要技术。为此,今...

  在国家政策支持和技术的发展下,近年来,我国智慧交通的建设发展迅速。无人驾驶是智慧交通其中一部分,而V2X是无人驾驶其中一项重要技术。为此,今天亚美车智汇课堂,我们和广大亚美车智汇用户聊聊V2X。“V2X”即 “Vehicle to Everything ”的缩写,作为实现未来智能交通的关键技术之一,是车对外界的无线信息交换的通信技术,不仅可以大幅度提升交通安全,降低交通事故率,而且可以为自动驾驶、智能交通和车联网的创新提供技术支撑。

  “V2X”中的“V”代表“车辆”,“X”代表“任何与车交互信息的对象”,当前“X”主要包含车、人、交通路侧基础设施和网络四部分,汽车通过与它们进行通信,从而获得实时路况、道路信息、行人信息等一系列交通信息。

  1、 V2V(vehicle-to-vehicle),即车与车通信:通过将喇叭、车灯等感官、粗犷的信息进化为车辆之间的信息传输,共享路况、制动、速度、方向等行车信息,从而可以开启制动预警、交叉路口预警等应用;

  2、 V2I(vehicle-to-infrastructure),即车与基础设施通信:车辆与安装在道路旁的设备进行信息传输,进行交通灯时间、急弯、积水、结冰等路况提醒;

  3、 V2P(vehicle-to-pedestrian),即车与行人之间的通信:行业对于行人端的设想是通过手机等电子设备,不断发射位置、方向等信息,从而与车辆交互,保证行人在盲区、路口等复杂路况的安全;

  4、 V2N(vehicle-to-network),即车与交通网络通信:类似现阶段地图或者广播对于路况的通报,通过每个车辆之间与云端网络的信息传输,实现交通路径规划、拥堵疏导等功能。

  由于各类车辆和设备是由不同的厂家所生产的,为了让本不兼容的它们能都有次序地、高效地、公平地相互通信,我们需要建立通信标准来规范它们的信号发送和接收行为,现阶段,V2X有两种通信标准,即DSRC和C-V2。

  DSRC是一种基于Wi-Fi技术的专用短途通信技术, 提供高速的数据传输,并保证通信链路的低延时和低干扰。DSRC可实时传输图像、语音和数据信息,实现V2I、V2V及V2P的双向通信,主要广泛地应用在ETC不停车收费系统、出入控制、车队管理、信息服务等领域。C-V2则是基于蜂窝网络的对外通信技术,是通过网络运营商去与其他车辆或设施进行连接通信的,这种通信技术对智能汽车、自动驾驶、智能交通系统提供关键的技术基础,并利用全球统一的5.9GHZ ITS频段,而且C-V2X可有效应对低延时,能够直接为车对车(V2V)、车对基础设施(V2I)、车对行人(V2P)提供低时延的信息传输。同时也是5G未来的重点研究方向,将面向车联网的应用场景。

  这两种通信技术标准各有优点,前者是基于十几年的研究,最终形成标准统一的,具有可靠稳定性的特点;后者在覆盖范围、感知距离、承接数量、短时延上更上一层楼。

  随着GPS、北斗等卫星导航技术、5G技术等车联网关键技术的成熟应用,V2X开始逐渐运用到智能交通当中,而亚美科技作为一家专注于车联网数据研究及应用的自主创新型高新技术企业,未来也将通过V2X无线通信技术,并利用车智汇智能终端获取车辆数据、驾驶行为、交通路况等数据,识别交通事故、监控红绿灯变化、规避车流高峰,减少交通负荷和环境污染,保证交通安全,提高运输效率,为智能交通提供更多解决方案,为车主提供更多多元化的应用服务。

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